丙烯酸酯压敏胶 的种类很多,分类方式也很多。可以从它的主体成分、形态以及聚合物的交联与否等方面来分类。 (1)按主要成分分类:可分为弹性体型压敏胶黏剂(包含天然橡胶、合成橡胶及热塑性弹性体)和树脂型压敏胶黏剂(其树脂包括聚丙烯酸酯、聚氨酯、聚氯乙烯及聚乙烯基醚等)。 (2)按其主体聚合物分类:可分为交联型压敏胶黏剂(还可细分为加热交联型、室温交联型和光交联型等)和非交联型压敏胶黏剂。(3)按形态分类:可分为溶剂型、乳液型、光固化型丙烯酸酯压敏胶黏剂
早期的丙烯酸酯压敏胶,以天然橡胶或合成橡胶为主要成分,本世纪60年代开发了丙烯酸酯类的压敏胶,由溶剂型逐渐发展到乳液型,成为压敏胶的一个主要分支;丙烯酸酯类压敏胶粘剂是一种应用得较多的压敏胶黏剂,它由主单体、第二单体及官能团单体共聚而成。主单体使压敏胶具有压敏性,是使聚合物玻璃化温度(Tg)较低的丙烯酸酯,第二单体给予压敏胶以内聚力,这些单体的均聚物常常又具有较高的Tg,官能团单体可使压敏胶产生一定程度的交联,改善其粘结性能。
1. 航天、航空领域普遍采用:阻燃胶水在航天、航空工业领域开发最早,目前应用最为普遍。2. 电子电气产品的灌封粘接:由于安全技术规范的要求,产品耐热等级的提高,对所用胶粘剂提出了阻燃要求。否则由于高压电火花将会引起着火事故。3. 印刷电路板的应用:印刷电路板使用于电子电气产品中,在加工制造时采用锡焊工艺,所以要用耐高温的阻燃胶粘剂。4. 层压板,装饰及易燃表面防火的制造:在建筑领域中如剧院、宾馆、商店等公共场所;交通工具如汽车、火车、飞机、轮船等方面,特别是与电气等易产生火花处接触的装饰板和层压板。国内外都要求具有阻燃性。5. 在车船、矿井堵漏:在车船、矿井堵漏等施工中,所使用的胶粘剂要求有阻燃性,因为施工区生产易燃气体不易扩散,不仅要求更换该胶固化后有阻燃性,而且在施工中不产生可燃气体。6. 在许多应用领域日趋扩展:随着应用领域的日益扩大,阻燃胶粘剂在许多应用领域日益扩展。日本、美国和西欧等国家每年都有一些研究报道和zhuanli公开。
工业胶粘剂中的阻燃胶水,这个比较复杂。不过之前朋友在施奈仕上过班可以为大家讲解一下。硅胶管一般的防火阻燃级别分为UL94-V2,UL94-V1,以及UL94-V0级,阻燃级别依次递增。低温药芯锡丝等级区分方法如下:1.V-2:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。可以有燃烧物掉下。2.V-1:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在60秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。3.V-0:对样品进行两次10秒的燃烧测试后,火焰在30秒内熄灭。不能有燃烧物掉下。
亚克力胶水胶黏过程的机理虽已提出机械理论、静电理论、吸附理论、扩散理论及化学键理论等,但圆满的解释尚待进一步探 讨。化学键理论认为,胶黏剂和胶黏材料之间的界面发生了化学作用,形成化学键,从而产生胶接强度。弱界面层理论 认为,胶层与被黏材料表面形成弱界面层,易使胶接层破坏, 如金属材料表层的氧化物等均是弱界层,因此必须用表面处理法来清除,以提高胶结强度。
什么是亚克力胶水?亚克力胶水大概有哪些特点呢?1.适用范围广,极好的粘接效果2.粘接强度高3.耐低温、高温高湿性能好4.固化速度快,提高了工作效率5.长期不变黄、不白化6.耐环测、不白化、柔韧性好7.可自动机械点胶,方便操作